Между тем, аккумулятор под капотом нашего автомобиля продолжает незаметно для водителя помогать всем электроприборам, расходуя запасенную энергию при недостаточной производительности генератора во время кратковременных остановок у светофоров, продолжительном движении с небольшой скоростью (например в пробках), ожидании с выключенным двигателем. Практически никто из водителей при смене скоростного режима не выключает мощные энергопотребители в автомобиле, такие как отопитель, кондиционер, приемник, внешние световые приборы и др. Между тем, на низких оборотах двигателя, генератор часто не в состоянии обеспечить всех бортовых энергопотребителей. Здесь ему и приходит на помощь аккумулятор. Особенно интенсивно происходит разрядка аккумулятора  не только при пуске двигателя, но и в зимний период при недлительных поездках в темное время суток при низкой температуре, когда в автомобиле включено максимальное количество нагревательных и осветительных приборов, а непродолжительность поездки не позволяет сильно остывшему за ночь электролиту аккумулятора подзарядиться до необходимой плотности. Наконец наступает утро, когда после поворота ключа в замке зажигания водитель слышит вместо бодрого приветствия ожившего двигателя прощальные всхлипы умирающего стартера, которому не хватает энергии разряженного аккумулятора.

Тогда мы и вспоминаем о том, что аккумуляторная батарея важна в нашем автомобиле не менее двигателя и что за ней тоже надо постоянно ухаживать.

А уход очень простой :

— Периодически контролировать плотность электролита и его уровень. Для контроля плотности электролита применяются простейшие приборы — ареометры

Для контроля уровня зарядки Вашего акккумулятора можете использовать различные устройства, от простейших нагрузочных вилок до специальных электронных приборов. Для восстановления работоспособности » севшего » аккумулятора используйте специальные зарядные устройства, которых в магазинах автотоваров огромное разнообразие на любой кошелек и вкус. Все мероприятия по уходу за аккумулятором и его подзарядке не требуют специальных навыков и большого опыта. Вполне достаточно внимательно прочитать инструкции по применению аккумулятора и вышеуказанных приборов и точно следовать их указаниям. Особенно следует отметить необходимость обязательного выполнения требований по безопасности, так как электролит аккумулятора при попадании на кожу человека может вызвать тяжелый химический ожог, а при попадании на одежду или другие предметы — безнадежно их испортить.

— Периодически контролировать надежность соединения клемм аккумулятора с клеммами присоединительных проводов автомобиля

— Периодически контролировать целостность изоляции присоединительных проводов автомобиля и надежность их соединения с клеммами 

— Периодически контролировать надежность крепления аккумулятора на штатном месте

— Периодически контролировать и содержать поверхность аккумуляторной батареи и ее клемм в чистоте, не допуская возможности разряда через токопроводящую грязь.

Совсем немного внимания к аккумуляторной батарее и о проблемах с утренним пуском Вашего автомобиля можно надолго забыть !